Ruse găzduiește singurul muzeu al transporturilor din Bulgaria. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece orașul dunărean a fost locul de naștere al transportului feroviar în țară. Muzeul prezintă bunuri industriale în aer liber, dar și în spații expoziționale în clădirea primei gări din Bulgaria.

Amplasarea pe malurile Dunării va facilita transferul călătorilor și al mărfurilor de la nave la Varna. Ideea inițială a liniei de cale ferată Ruse-Varna, deschisă în 1866, a fost de a îmbunătăți transportul și comunicațiile în Imperiul Otoman, motiv pentru care între 1883 și 1885 a circulat pe linie și „Orient Express”.

Linia Ruse – Varna a fost construită de o companie engleză, prin William Gladstone și inginerul Barclay. Lucrările au fost efectuate în același timp de-a lungul traseului feroviar de la ambele capete spre mijloc. În timp ce secțiunea de cale ferată a fost încă în construcție, în Manchester (Marea Britanie) a început producția materialului rulant care urma să deservească calea ferată. Linia de cale ferată a fost deschisă de guvernatorul otoman Mithad, care a călătorit cu trenul de la Ruse la Varna, parcurgând distanța fără a face transbordare.

În vechea gară sunt prezentate machete de locomotive, vagoane și nave, steaguri, fotografii și documente de epocă, echipamente de comunicații originale (cum ar fi telegraful Morse), obiecte personale ale lucrătorilor din transporturi – participanți la luptele revoluționare de dinainte de 9 Septembrie 1944. Singurul dezavantaj este faptul că toate panourile informative sunt doar în bulgară.

În aer liber, puteți să admirați locomotiva nr. 148 și trenul care a transportat călători și poștă pe prima linie de cale ferată din Bulgaria, Ruse – Varna (1866), vagonul de luptă al mareșalului Tolbuhin, garnituri de tren de la începutul până la mijlocul secolului al XX-lea, precum și vagoane de marfă și vagoane specializate, prima stație de televiziune mobilă din Bulgaria. În mod separat, sunt prezentate vagoanele salon în care au călătorit sultanul Abdul Aziz, împărăteasa Eugenia, prințesa Clementina, prințul Ferdinand I și țarul Boris al III-lea.

Vagonul sultanului Abdul Aziz, realizat în Breslau în 1894.

Vagon din Breslau, realizat în 1911.

Vagon cu compartimente și cușete de dormit, din 1902.

Acest foto-reportaj a fost realizat de Actualitatea Feroviară.