În Dahod, statul Gujarat, prim-ministrul Narendra Modi a pus în funcțiune prima locomotivă electrică D9 cu 9000 CP. Locomotiva face parte dintr-o comandă majoră pentru Siemens Mobility, care include livrarea și întreținerea unui total de 1.200 de locomotive de înaltă performanță. Proiectul marchează un pas semnificativ către modernizarea și electrificarea transportului feroviar de marfă din India.
Componentele-cheie ale locomotivelor sunt realizate în fabricile Siemens din India, precum Aurangabad și Mumbai. Asamblarea finală va avea loc la noua fabrică a Căilor Ferate Indiene din Dahod, care, potrivit Siemens, a fost finalizată în mai puțin de doi ani. Facilitatea este dotată cu tehnologii moderne, inclusiv un simulator de locomotive, locomotive de manevră pentru mișcări eficiente ale vagoanelor și instruire în domeniul siguranței bazată pe realitate virtuală.
Potrivit Siemens Mobility, se așteaptă ca noile locomotive să economisească până la 800 de milioane de tone de emisii de CO₂ pe parcursul ciclului lor de viață. Acestea sunt proiectate pentru a fi utilizate în sistemul aglomerat de transport de marfă din India și ar putea înlocui până la 800.000 de călătorii cu camioanele. Noile locomotive au o viteză maximă de 120 km/h și o forță de tracțiune de până la 5.800 de tone.
„D9 este un simbol al progresului durabil și va crește ponderea transportului feroviar de marfă pe una dintre cele mai mari piețe din lume”, a declarat Michael Peter, CEO al Siemens Mobility. Împreună cu Căile Ferate Indiene, compania își propune să stabilească noi standarde pentru eficiență și sustenabilitate ecologică în sectorul feroviar.


Probabil că Europa nu este conștientă de puterea căilor ferate din India.
ApreciazăApreciază