Regele își va lua „cel mai dulce rămas bun” de la trenul cu nouă vagoane, mijlocul de transport preferat al reginei Elisabeta a II-a, conform unui contract de mentenanță care încetează la începutul anului 2027. Acest detaliu a fost dezvăluit în cadrul unei informări privind raportul financiar anual al Familiei Regale.

Mișcarea a fost descrisă ca un exemplu de aplicare a „disciplinei fiscale” de către casa regală, în impulsul de „conștientizare a costurilor”. „Trenul regal a făcut parte din viața națională de mai multe decenii, fiind admirat și îngrijit de toți cei implicați. Așa cum atâtea părți ale activității casei regale au fost modernizate și adaptate pentru a reflecta lumea de astăzi, a venit momentul să ne luăm cel mai dulce rămas bun, în timp ce căutăm să fim disciplinați și progresivi în alocarea fondurilor. Prin urmare, cu sprijinul Majestății Sale, s-a decis ca procesul de scoatere din funcțiune a trenului regal să înceapă anul viitor.”

Se spune că regele are amintiri plăcute despre tren, care conține un vagon creat pentru Charles la mijlocul anilor 1980, pe care îl folosește și acum, când este rege, iar Prințul de Wales este conștient și susține această decizie.

S-a decis că viitoarele costuri de funcționare sunt prea mari, dar se speră că trenul va face vizite suplimentare în anumite părți din Marea Britanie, înainte de a se găsi o reședință pe termen lung pentru vagoanele care vor fi eventual expuse.

ISTORIA TRENULUI REGAL

În 1842, regina Victoria a devenit primul monarh din Marea Britanie care a călătorit cu trenul și a comandat o colecție de vagoane private pentru trenul regal, 27 de ani mai târziu. Regina a decorat vagoanele cu aur și mătase albastră. Au fost în serviciu până la începutul anilor 1900, astăzi fiind expuse în Muzeul Căilor Ferate.

Actualul tren regal a intrat în serviciu cu ocazia Jubileului de Argint al Reginei Elisabeta a II-a, în 1977. Trenul este staționat și întreținut într-un spațiu securizat în partea de nord-vest a Atelierelor Feroviare Wolverton. Network Rail deține trenul regal, iar DB Cargo UK îl întreține și operează. Vagoanele trenului includ salonul Regelui – cuprinzând un living, un dormitor și o baie – precum și vagonul-restaurant cu 12 locuri și bucătăria Familiei Regale. Călătoriile regale au avut întotdeauna loc în secret și nici măcar personalul trenului nu știe ce membri ai familiei regale se află la bord.