În data de 23 Aprilie, se cinstește atât Sfântul Gheorghe, dar și Ziua Feroviarului din România.

În această zi, dar în 1880, Principele României, Carol I a semnat Decretul 1248/1880, prin care a luat naştere prima administraţie feroviară de stat din România, sub titlul de Direcţiunea Princiară a Căilor Ferate. În 1999, această zi a fost declarată oficial „Ziua Feroviarului” şi reprezintă un moment important în istorie şi o recunoaştere a meritelor celor care de-a lungul timpului au contribuit la modernizarea României.

Cu toate acestea, ziua feroviarului român a avut mai multe date, respectiv conotații, de-a lungul istoriei. Prima zi a feroviarilor apare pe fondul unor „ceferiade“ de natură sportivă, în vara anului 1934, organizate sub patronajul Regelui. Odată cu apariția regimului comunist, ziua feroviarului din România devine 16 Februarie. De pildă, în 1953, „cu prilejul zilei de 16 Februarie, se va scoate o insignă care va fi acordată, de către Ministerul Transporturilor celor mai merituoși feroviari, se vor decora cu ordine și medalii ale R.P.R. un număr însemnat de stahanoviști, fruntași în producție și conducători din unitățile Ministerului Transporturilor. (…) Comitetul Cinematografiei va produce în cursul anului 1953 un film artistic de lung metraj consacrat luptelor muncitorilor feroviari din 1933, precum și un film de scurt metraj cu aspecte din munca feroviarilor.” În Oradea, în această zi, se organizau „schimburi de onoare”, dar și „o zi a inovatorilor”.

În plan internațional, Ziua Feroviarului este marcată de sărbătoare în data de 27 Martie. În această zi, este totodată cinstită și amintirea feroviarilor căzuți în accidente de muncă.