Europe’s Rail testează cu succes funcțiile de cuplare automată digitală (DAC), inclusiv verificarea frânelor, monitorizarea integrității trenului și decuplarea vagoanelor de la distanță. Testele au fost efectuate în Elveția, unde un tren special echipat a fost supus unor teste statice, de manevră și pe linie ample. Potrivit Europe’s Rail, sistemul a funcționat impecabil în toți parametrii, punând bazele finalizării standardelor europene DAC.

Trenul prototip echipat cu DAC a fost format din patru vagoane de testare, două adaptoare și un vagon de control și măsurare care simulează funcțiile locomotivei. Locomotivele standard SBB Cargo au fost utilizate pentru operațiunile de linie principală și de manevră, deși nu au fost integrate în sistemul DAC.

Sectorul feroviar de marfă din Europa întreprinde o acțiune majoră în direcția digitalizării prin testarea cu succes a cuplelor de locomotivă hibride, dezvoltate de Knorr-Bremse și Voith Turbo, care acceptă atât sistemele de cuplare automată tradițională, cât și digitale (DAC).

Potrivit Voith Turbo, transformarea DAC va afecta 23.000 de locomotive și 450.000 de vagoane de marfă din Europa până în 2030.