Prim-ministrul Greciei și-a remanierat cabinetul, numind noi miniștri de finanțe și transport. Remanierea vine ca răspuns la revoltele în masă recente din cauza celei mai mari tragedii feroviare a națiunii. Premierul Mitsotakis încearcă să recâștige încrederea publicului după accidentul de tren din 2023, care a ucis 57 de persoane. A doua aniversare, luna trecută, a dezastrului feroviar de la Tempi a dus la proteste ample din cauza suspiciunilor că guvernul încearcă să mușamalizeze cazul.

Partidul Noua Democrație al lui Mitsotakis se confruntă cu o scădere a cotelor de aprobare pe fondul consecințelor politice ale dezastrului. Un sondaj televizat a constatat că peste 50% dintre greci doresc alegeri anticipate, iar peste 65% dintre alegătorii partidului de guvernământ cred că oficialii guvernamentali ar trebui să fie judecați pentru accident.

Christos Dimas este noul ministru al transporturilor, însărcinat cu revizuirea căilor ferate din Grecia.

Incidentul feroviar de la Tempi

Dezastrul feroviar a avut loc pe 28 Februarie 2023, când un tren de pasageri de la Atena la Thessaloniki a intrat în coliziune cu un tren de marfă. Cincizeci și șapte de persoane au murit în accident, inclusiv mulți studenți, și mulți alții au fost răniți.

Cele două trenuri călătoriseră unul spre celălalt timp de kilometri, fără să declanșeze alarme. Accidentul a fost pus pe seama echipamentelor defecte și a lipsei de atenție. Un raport independent publicat recent a denunțat starea dărăpănată a rețelei feroviare. De asemenea, a evidențiat deficiențe grave în investigarea accidentului.

La începutul acestei luni, parlamentul a votat să investigheze dacă un înalt oficial trimis la fața locului de Mitsotakis a autorizat buldozarea locului accidentului, ceea ce a dus la pierderea unor dovezi vitale.

Mai mult de 40 de persoane au fost urmărite penal, inclusiv un șef de gară local responsabil de traseul trenurilor, care a fost acuzat de „omucidere din neglijență”.